Sekce a lamely

http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni http://www.technorol.eu/rolety/rolety-bezpecnostni To jsou klíčová slova, se kterými se asi nejčastěji setkáme, když začneme řešit nová Garážová vrata . Není na tom nic záhadného ani zvláštního. Je to označení dvou různých způsobů provedení stejného způsobu řešení vjezdu do garáže a jejího zavírání. V obou případech jde o systém, kdy se otevírá prostor vytažením jednotlivých horizontálních segmentů vertikálně vzhůru, kde se sklápí a zajíždí ve vodících kolejnicích pod strop. Tím se šetří místo, které lze využít výhodněji.

Když pod stropem není místo

Pokud není dost místa pod stropem, lze otočením celého systému o devadesát stupňů zasouvat jednotlivé segmenty podél boční stěny. Funkce je jinak totožná, pohonné ústrojí, zámky, ovládání i zabezpečení taktéž, takže není nejmenší důvod tomuto řešení věřit méně.